Tre faktorer kan indusere korona og redusere Corona-startspenningen til høyspentmotorviklinger

01 Høyde påvirker Corona-generering direkte

I miljøer i høye- høyder senker tynn luft korona-startspenningen til motorviklinger. Tilhøyspenningsmotorerbrukt under normale omgivelsesforhold, er coronastartspenningen vanligvis 6 kV-, noe som betyr at motorer med en merkespenning som ikke overstiger 6 kV ikke vil oppleve koronaproblemer. I platåområder faller imidlertid korona-startspenningen under denne verdien, noe som gjør stor høyde til en nøkkelinduktor av korona.

02 Påvirkning av luftfuktighet

Økt omgivelsesfuktighet for motordrift reduserer også corona-startspenningen. Derfor, i miljøer med høy-fuktighet-som vannforsyningsanlegg, fuktige områder nær sjøen eller driftssteder med vanndamp/tåke under produksjonsprosesser-minker koronastartspenningen til slike motorer. Det er nødvendig å velge motorer med relativt høye beskyttelsesnivåer basert på spesifikke forhold for effektivt å forhindre koronaproblemer.

03 Påvirkning av gapet mellom viklinger og kjernespor

Under produksjonsprosessen avhøyspenningsmotorerviklinger, iverksettes nødvendige tiltak for å minimere gapet mellom ledere og kjernespor så mye som mulig, inkludert passende spaltefyllingsfaktor, nødvendig materialfylling (f.eks. glimmertape-innpakning, motstandstape-innpakning og isolasjonsmateriale som fyller ut spalter), og VPI-behandling (Vacuum Pressure Impregnation). Dette er et viktig og effektivt tiltak for å redusere koronaforekomster, i tillegg til et sentralt kontrollpunkt i produksjonen av-høyspente motorviklinger.

I tillegg kan høye-temperaturforhold indusere korona. Noen isolasjons- eller anti-koronamaterialer kan forringes i ytelse når temperaturen stiger, spesielt når viklingstemperaturøkningen er for høy, noe som også kan føre til koronaproblemer.

Derfor kjøpere avhøyspenningsmotorerbør informere motorprodusentene om de faktiske driftsmiljøforholdene så detaljert som mulig. Implementering av nødvendige tekniske tiltak kan redusere eller eliminere virkningen av korona under motordrift på motorkvaliteten.