Er høyspentmotorer mer utsatt for vibrasjonsproblemer?

Er høyspentmotorer mer utsatt for vibrasjonsproblemer?

Sammenlignet med lavspenningsmotorer, er høyspentmotorer, spesielt høyspent asynkrone motorer, mest basert på burformet rotorstruktur. Under produksjonen og driften av motoren, på grunn av det upassende samarbeidet av mekaniske strukturelle deler, kan motoren forårsake alvorlig vibrasjon, som kan være radial vibrasjon eller aksial vibrasjon.

Det ujevne luftgapet mellom statoren og rotoren er en nøkkelfaktor i vibrasjonen av motoren. I produksjons- og prosesseringsprosessen, når motorbasen, statorkjernen og rotordelene har forskjellige sjakter, vil luftgapet på motoren være ujevn. Etter at motoren er energisk, vil den forårsake elektromagnetisk vibrasjon av motoren på grunn av ensidig magnetisk spenning. Vibrasjonen forårsaket av denne grunnen, i tillegg til mekanisk vibrasjon, er også ledsaget av elektromagnetisk lyd med lav frekvens.

For motorer som er i drift, spesielt de som er blitt reparert, på grunn av langvarig drift, kan diameteren på motorlageret, lagerkammeret og lagerposisjon ha noen dimensjonsavvik, noe som resulterer i urimelig samarbeid mellom hverandre, noe som resulterer i motoriske vibrasjonsproblemer. For parringsdelene av de indre og ytre ringene av lageret, når det er en alvorlig løsring av parringsproblemet, vil den fatale kvalitative svikt i lageroppvarmingen til den brenner ut også oppstå i løpet av kort tid på grunn av lagerløpsringen.

For rotordelen avmotorenRotorlegemet mister balansen på grunn av deformasjonen av rotorveiledningen som oppstår under driften av motoren og svikt i den opprinnelige likevektstilstanden. Dette er en vanlig årsak til svikt under driften av høye og lavspenningsmotorer.

For høyspenningsmotorer, spesielt de med glidelager, er feiljusteringen av den magnetiske midtlinjen den grunnleggende årsaken til den aksiale vibrasjonen av motoren. Dette er nøkkelen som må kontrolleres under installasjonen og bruken av høyspentmotorer. For å forhindre forekomst av lignende problemer, for høyspenningsmotorer av cage-typen, er kontrollen av startprosessen spesielt viktig, og det er nødvendig for å forhindre vanskeligheten med å starte motoren på grunn av utilstrekkelig strømforsyningskapasitet.

I analyse og inspeksjon av motoriske vibrasjonsproblemer, bør de nødvendige prosjektinspeksjonene sendes for å tydeliggjøre årsaken til vibrasjon. Noen motoriske reparasjonsenheter er mer tilbøyelige til å erstatte lagre. Objektivt sett vil det å bære manglende overholdelse forårsake motoriske vibrasjonsproblemer, men å bære overholdelse kan ikke løse motorisk vibrasjonsproblem, så dyptgående omfattende analyse er mer gunstig for løsningen av problemet.

Av elektromagnetiske årsaker vil asymmetrien til viklingene og den elektriske kvalitetssvikt på viklingene alle føre til ujevn magnetfelt i motoren, noe som også vil føre til elektromagnetisk vibrasjon av motoren. Denne vibrasjonen er mer manifestert som alvorlig risting og ledsaget av en alvorlig kjedelig lyd. Det er fremdeles en forskjell fra mekanisk vibrasjon, som tydelig kan skilles ut under analyseprosessen.