Effekter av forsyningsspenning på motorstrømmen

Effekter av forsyningsspenning på motorstrømmen

Spenning er en veldig viktig ytelsesparameter av motoriske produkter; For å sikre normal drift av motoren, bør motorens strømforsyningsspenning oppfylle kravene til den nominelle spenningen til motoren, ellers vil den føre til at motoren ikke klarer å gi ut normalt, og til og med viklingen vil bli brent. Alvorlige konsekvenser.

Området for motorspenningsavvik er vanligvis basert på nasjonale standarder og produsent tekniske dokumenter. For vekselstrømsmotorer, som induksjonsmotorer og synkrone motorer, kontrolleres det tillatte spenningsavviket generelt mellom ± 5% og ± 10% av den nominelle spenningen. Når spenningen avviker i lang tid, vil forskjellige tilstander i motoren tilsvare forskjellige konsekvenser. Når motoren er i operasjonstilstanden uten belastning, er motorens ikke-belastningsstrøm positivt korrelert med spenningen, det vil si, jo høyere inngangsspenning på motoren, jo større er den tilsvarende ikke-belastningsstrømmen. Det kan verifiseres direkte i inspeksjonstesten av motoren at økningen i ikke-belastningsstrømmen er større enn økningen i spenningen; Det vanligste er at når den stjernekoblede motoren drives av trekantforbindelsesmetoden, blir ikke-belastningsstrømmen større og motoren ledsages av en kjedelig "summende" lyd, og viklingen vil brenne ned på kort tid.

Når motoren går med belastning, hvis inngangsspenningen tilmotorener lav, for å kjøre belastningen for å kjøre, spesielt når den nominelle strømmen kjører, vil statorstrømmen og rotorstrømmen til motoren øke, noe som resulterer i økte tap; Samtidig vil motorens hastighet avta i ulik grad. For selvkjølte motorer, på grunn av de doble bivirkningene av redusert motorhastighet og økt viklingstemperatur, er motortemperaturstigningen for høy og den svingete isolasjonen er aldrende og brent. For kraftfrekvensmotorer som starter direkte, vil en lavere spenning føre til at motoren ikke klarer å starte.

Det samme er for operasjon. Hvis inngangsspenningen til motoren er høyere enn den nominelle spenningen, vil statorstrømmen avta. Dette kan kvalitativt sammenlignes med forholdet mellom statorstrømmen til den høye og lave strømmotoren; Imidlertid vil den høyere spenningsinngangen øke mellomvendingsspenningen til motorviklingen, noe som direkte truer isolasjonsytelsen til viklingen, og motorviklingen vil varme opp eller til og med brenne ned på grunn av nedbrytningen av isolasjonen mellom sving.

Derfor, i forhold til den nominelle spenningen, uavhengig av om inngangsspenningen er høy eller lav, er det større skjulte farer ved svikt for motorer som kjører på belastningen. Når du bruker motorer, bør spesiell oppmerksomhet rettes mot samsvar med de grunnleggende parametrene for den nominelle driften av motoren.