Beskrivelse
Tekniske parametere
Kort introduksjon
DC-motorer har god oppstart, hastighetsregulering og overbelastningskapasitet, og brukes hovedsakelig innen transport, løfting, stålrulling og automatisk kontroll. Fordi DC-motorer har kommutatører, sammenlignet med vekselstrømsmotorer, har de ulemper som kompleks struktur, høyproduksjonskostnader og stor drift og vedlikeholdsarbeid, som begrenser DC-motiver.
DC-motormodellen består av en hovedmagnetisk stolpe (eksitasjonsspole), en anker (ankerspole), en børste og en kommutator. Et par DC-eksiterte stasjonære hovedmagnetiske stolper N og S er gitt på statoren, og de viktigste magnetiske polene genereres av det magnetiske feltet til eksitasjonsspolen; Rotoren er utstyrt med en ankerkjerne og en ankervikling. Armaturstrømmen genereres av en ekstern DC-strømforsyning, og det er et luftgap mellom statoren og rotoren. Første og enden av armaturspolen er koblet til to lysbueformede pendlerplater, og kommutatorplatene er isolert fra hverandre. Hele sammensatt av kommutatorplatene kalles kommutatoren. Kommutatoren er festet til skaftet og er isolert fra akselen. Et par faste børster er plassert på kommutatorarket. Når ankeret roterer, kontakter ankerspolen den eksterne kretsen gjennom kommutatorarket og børsten, og en ekstern DC -strømforsyning blir introdusert.
Når DC -motoren går, kobles DC -strømforsyningen mellom de to børstene. Gjeldende retning er: den effektive sidestrømmen til N-nivået er alltid i den ene retningen, mens den effektive sidestrømmen til S-nivået alltid er i den andre retningen. Den elektromagnetiske kraften som mottas på begge sider er i samme retning, og ankeren roterer deretter. Når den effektive siden av spolen overføres fra nedre N -trinn (øvre S -trinn) til det øvre S -trinnet (nedre N -pol), er retningen til strømforandringene på grunn av den samme stykket på samme tid, og retningen til elektromagenet er den samme, slik at den som er den samme tiden, og retningen til elektromagen er den samme, slik at det er en av den elektroniske endringen i en artikkel i en av den aktuelle. Retning, ankeret til DC -motoren er sammensatt av flere spoler, slik at det elektromagnetiske dreiemomentet som genereres av spolen er relativt jevn, det vil ikke være mye pulsering, så motoren kan løpe kontinuerlig og jevnt.
Hoved tekniske parametere
| Produktnavn: | ZDB DC -motor |
|
Ramme: |
42 |
|
Kraftomfang: |
7,5 kW |
|
Spenning: |
110V/220V |
|
Spennende modus: |
Shunt spennende |
|
Fart: |
3000 rpm |
|
Kjølemetode |
IC01 |
|
Beskyttelsesgrad |
IP22/23 |
|
Isolasjonsklasse |
F (155 grader), H (180 grader) |
|
Plikt: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Monteringstype |
IMB3/B35/B5/V1/V15 |
Produksjonsdetaljer
Ramme
-
Kompakt og robust jernstøpesramme
-
Universal IEC og NEMA installasjonsdimensjoner tilgjengelig
-
Tilpassbare syn og dimensjoner


Armatur
-
99,9% ren kobberstang for anker for å sikre utgangseffekt og effektivitet
-
Utmerket isolasjonssystem med 5 flere behandlingsstrømmer
-
Alle kobberbarene er montert i håndarbeid for å sikre at alle sporene er fulle og unngår mulig feil.
Svingete:
-
Alle viklinger er laget av rent kobber for å sikre induksjonseffektivitet

Testing
-
Alle motorer må bestå stykketestingen før maling og emballasje
-
Type tester vil bli regelmessig utført for hver serie, oftere for nye utviklede serier og varianter.
Pakke og levering
-
Alle motorer vil bli pakket godt før levering
-
Plastdeksel inni, vakuum tinnfolie ytre og deretter massivt treboks
Applikasjoner

Sement

Kraftstasjon

Pumpe

Sukker
![]() |
Velg Simo, velg kvalitet! |
Populære tags: 7,5 kW motor, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, sitat, lav pris, på lager, laget i Kina
| TYPE | Rangert kraft | Nominell spenning | Rangert hastighet |
| ZDB -42 | 7.5 | 220 | 2950 |
Et par
4 kW motorNeste
3kW motorSende bookingforespørsel
Du kommer kanskje også til å like










